目前，缸内燃烧检测方法主要有缸内压力法、瞬时转速法、噪声法及振动法。振动法利用直接安装于缸盖表面的振动传感器获取振动信号，分析振动信号中包含的缸内燃烧状态及零部件运行状态的相关信息，可实现发动机故障诊断，检测简便，有望实现发动机燃烧状态的不解体检测。
    其振动监测基本原理还是在缸盖表面安装一个SE930振动传感器，通过采集振动信号并远程到后端控制柜来读取缸内燃烧状态及零部件运行状态的相关信息；可见振动传感器在发动机上应用有多么重要，是体现一款发动机运行状况好坏的根本参数。